据了解，由于供给端紧缩、市场库存持续低位而带来的涨价在化工行业并不鲜见。自去年年初疫情来袭，化工行业就遭受重创。企业开工停工不定时，今天还在涨价，明天或许就不再报价；今天还能全款拿货，明天或许就要排队2个月，这种变幻莫测的疯狂行情并没有偃旗息鼓的意思，PTA、PP、PE等产品都“陷入”这种货紧价扬的“深渊”之中。
频繁检修，下半年国内多家化工企业产量缩减
2021年下半年，多家化工企业装置有检修计划，多集中在三季度左右，预计国内化工市场货源紧缺，价格也将维持区间高位震荡。
7月左右，西萨化工、吉林石化酚装置计划停车检修，供应面存一定缩量。
台湾信昌酚装置计划6-7月份停车检修，7月底有现货销售。
韩国锦湖酚装置2号、4号线轮流检修，计划8月21日-9月11日停车检修。
韩国LG位于大山的48万吨/年酚装置计划10-11月停车检修。
泰国PTT二期酚装置计划9月份开始检修，预期持续1个月左右。届时，三季度韩国、泰国货源供应减少，抵达中国的量或有下降的预期。
山东玉25万吨/年苯乙烯装置计划6月27日前停车，检修25天。
华南某大型苯乙烯装置6月21日意外停车，装置计划外检修，对苯乙烯短期供应造成冲击。
宁波台塑PP装置17万吨/年一线，28万吨/年二线，6月15日-7月20日停车检修。
江西晶昊50万吨纯碱装置7月下旬检修15天。
内蒙古吉兰泰纯碱装置6月26日降负荷7月26日起检修7天。
阳煤集团太原化工新材料PA6装置宣布开展为期50天检修。
山西潞宝PA6装置6月10日起停车检修20天。
美国台塑德克萨斯州特种PVC装置发生火灾，不可抗力将延续到8月。
虹港石化PTA装置于7月检修，整体检修量仍较高，新装置逸盛新材料投产时间可能在7月中旬。PTA开工率为82.14%，检修产能达到1036.5万吨。
无论是停车检修带来的产能紧缩，还是不可抗力造成的无法正常生产供货，无疑都是扼制了化工品生产的源头，产量的减少更会加重目前供不应求的情况。6月是安全月，自月初开始多个省市地区就在加严治理安全风险隐患，尤其是对于化工行业，专项整治力度更是有增无减。多家化工企业因环保、安全不达标等因素正在“关改搬转”。加上疫情的持续作用，化工行业本就处于不稳定状态，价格不断冲高甚至刷新历史纪录。在目前无法预知的情况下，化工人焦虑心态作祟，更是会加重抢购的情绪。化工人表示，下半年还是不能有丝毫松懈，不仅不敢奢望买到便宜货，只求抢购到足够的货源，保证正常生产。
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