品牌:石家庄利鼎
抗拔力:>90KN
潮湿绝缘性能:50MΩ
抗疲劳性能:>600万次
起订:1KG
供应:1000KG
发货:3天内
LD-211环氧道钉锚固剂
LD-2112螺旋道钉锚固剂是轨枕道钉锚固专用的产品,适用于铁路专线、城铁、地铁、专用线,以及各种轨道线路的道钉锚固。
一、产品特点
LD-2112螺旋道钉锚固剂是锚固剂的替代品,是以高分子材料复合而成的一种新型、绿色环保高性能锚固材料。它具有快硬、高强、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序,无有毒有害气体产生,对环境无污染。本品包括A(树脂)、B(硬化剂)、C(填料)三组份,采用树脂与精制填料,100%固含量,不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用,而无需另外添加任何成份。
二、主要技术性能
1、抗拔力:6h>60KN;
2、抗疲劳性能好;
3、流动性好,能使道钉孔填充密实;
4、潮湿绝缘性能好:>50MΩ;
5、抗冻性能好,可在-5℃下正常施工;
6、具有良好的抗渗性、耐腐蚀性、耐热性;
7、不含有对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀;
8、无收缩:灌浆成型后无收缩,确保高度的安装需要;
9、的抗蠕变性 :可在-40℃至+80℃冻融交替、振动受压的恶劣情况下长期使用而无塑性变形。
三、LD-211螺旋道钉锚固剂与锚固剂的对比
产品 性能
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锚固剂
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LD-211螺旋道钉锚固剂
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抗拔力
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>60KN
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>90KN
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潮湿绝缘性能
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1.5MΩ
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50MΩ
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抗疲劳性能
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200万次
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>600万次
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施工效果
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多人配合,砌灶架锅,熬制,不可移动。
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可单人操作,没有复杂工具,可跟随锚固点移动。
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社会效益
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生成大量有毒气体,浓烟对施工人员、动植物、环境造成极大的危害,现已禁止使用。
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不产生任何有毒有害气体物质,是绿色环保型锚固剂。
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四、施工工艺
1、孔洞处理:
锚固前应先将锚孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清除干净。将锚孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距锚孔上口应不小于135mm。
2、材料配制:
1)检查产品规格、型号、生产日期,确保产品规格、型号无误,并且在厂家规定的保质期内。
2)打开包装桶盖,检查内包装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=3:1:15。
3)搅拌配料时,先将A料倒入搅拌桶中,边搅拌边缓慢加入B料,搅拌均匀后再将C料倒入搅拌桶中,搅拌均匀。
3、锚固施工:
1)将搅拌均匀的LD-211螺旋道钉锚固剂,灌注入锚孔中,将道钉套入道钉锚固架,从锚孔上部压入锚孔正中,转动道钉并轻轻敲击道钉上部,使锚固剂受振动达到密实。
2)道钉的锚固深度不得小于115mm。
五、注意事项
1、严禁使用未搅拌均匀或处于初凝状态的锚固剂,配制好的道钉锚固料应在10分钟内用完。
2、锚固过程中严禁道钉与轨枕孔壁及底部填充物接触,以免影响绝缘效果。
3、孔底填充物要压实,严禁粘附于孔壁,以免在孔壁与锚固剂之间形成隔离层影响抗拔效果。
4、严禁锚孔壁潮湿情况下锚固,以免影响抗拔效果。
5、在25℃环境温度下,锚固完成6h后方可上线受力,严禁提前受力,以免造成损坏。温度低于25℃时完全固化时间将相应延长。
六、包装储存
1、标准包装规格为:A料:3±0.1公斤/袋,B料:1±0.1公斤/袋,C料:15公斤/袋,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为12个月。