型号:螺杆
祐盛空压机维修保养：155-5866-8892
每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音，每日把数据记录下来;每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀;定期检查进气阀、小压力阀、电磁阀、安全阀、冷却风扇;定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性;定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。
温度传感器故障。温度传感器故障会导致PLC误报警温度过高，导致停机。
环境温度因素。螺杆式空气压缩机的头部出口温度一般设定在110℃左右，螺杆式重庆空压机的出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境差，大部分温度过高。
温控阀故障。当压缩机冷启动时，温控阀能使机油直接喷在冷却器周围进入主机盖，加速机油温升，防止压缩机内冷凝。压缩机正常运行后，可根据油温调节通过冷却器和旁路的油量比，控制喷射温度。如果温控阀损坏或动作不灵敏，大量高温油会在没有冷却器的情况下直接循环进入主机盖，造成主机温度过高。
机油滤清器故障。滤油器用于过滤油路中的灰尘和杂质。一段时间后很容易堵塞。堵塞后会造成回油受阻，造成主机温度过高（经常发生在装车瞬间）。
机油切断阀故障。断油阀通过储气罐的气压控制往复注油。如因故障造成油路不畅，油温高；杂物堵塞油路或控制气路，会造成断油阀关闭不注油，也会造成缺油或油散热不良引起的高温。
润滑油量不足，冷油器脏污堵塞，会造成温度过高。
冷却风机故障，空冷器堵塞，排气阻力过大，造成散热差导致温度过高。清理冷却器外部灰尘和内部油污。
卸荷压力设定值过低，导致空压机在卸荷循环中油阻过大，流速过慢导致热量不能及时释放，导致高温停机失败。因此，应合理设置卸荷压力。
