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雅虎空压机薄壁瓦的装配特点
轴承间隙不可调整：轴承间隙由制造厂精加工确定，既不能通过研刮增加（巴氏合金层太薄），也不能通过改变垫片厚度来调整（瓦的整体厚度太薄，加上垫片固定不牢，反而楔入轴承与轴之间）。轴瓦间隙一般为0.8/100～1.5/1000倍的轴颈直径。
严格控制余面高度：
余面高度的测量
深度游标卡尺测量法：将下瓦放在轴承座中，轴颈压在下瓦。下瓦左侧用平尺限位，使下瓦剖分面的左侧与轴承座剖分面成一个水平面。下瓦剖分面上右侧一般高出轴承座剖分面 △H1，用深度游标卡尺测量并记录为正值。如果下瓦剖分面右侧低于轴承座剖分面，则记录为负值。上瓦的余面高度△Hz在轴承盖中测量，与测下瓦的方法相同。但这时没有转子轴颈的压力，应该借助假轴对上瓦加上试验压力，并且用0.02mm的塞尺检验瓦衬外圆与轴承盖的接合面，以通不过即可；或再用红丹涂色法来检查，确保瓦衬与轴承压盖的接合面积达80%以上。上下瓦余面高度的代数和△H=△H＋△H，即为薄壁瓦的余面高度。
压铅测量法：压铅法测量余面高度与测量轴承间隙相似，只是铅丝放置不一样∶铅丝均轴向安放在轴承座剖分面和轴瓦顶面上。完成组装轴承瓦盖和螺栓紧定等工作后，拆卸并测量铅丝厚度。
通过这些方法，可以确保雅虎空压机的正常运行和维护。